———————————————————————————————————————————————————— ——-

उत्पादनाचे नाव: इंजिन ऑइल पंप

साहित्य: अॅल्युमिनियम मिश्र धातु

कार्यरत तापमान: 200 ℃

पुली प्रकार:गियर

वॉरंटी: 2 वर्ष / 1 वर्ष एकत्र झाल्यानंतर / 60000 किमी

एफओबी किंमत: वाटाघाटी करण्यासाठी

पॅकिंग: Visun किंवा तटस्थ

पेमेंट: निश्चित करणे

लीड टाइम: निश्चित करणे

इंजिन:OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

———————————————————————————————————————————————————— ————————

तेल पंप कसे कार्य करते

प्लंजर स्लीव्हमधील प्लंजरच्या परस्पर गतीने इंजेक्शन पंपचे ऑइल सक्शन आणि ऑइल प्रेशर पूर्ण होते. प्लंजर खालच्या स्थितीत असताना, प्लंजर स्लीव्हवरील दोन तेल छिद्रे उघडली जातात, आतील पोकळी प्लंजर स्लीव्हचा पंप बॉडीमधील ऑइल चॅनेलशी संवाद साधला जातो आणि ऑइल चेंबरमध्ये इंधन पटकन भरले जाते. जेव्हा CAM रोलर बॉडीच्या रोलरपर्यंत पोहोचते तेव्हा प्लंजर उठतो. प्लंजरच्या सुरुवातीपासून ते तेल होईपर्यंत वरच्या दिशेने हलवा भोक प्लंगरच्या वरच्या बाजूने अवरोधित केले आहे.

या वेळी, प्लंजरच्या हालचालीमुळे इंधन ऑइल चेंबरमधून बाहेर आणि ऑइल पॅसेजमध्ये ढकलले जाते. म्हणून या लिफ्टला प्री-स्ट्रोक म्हणतात. जेव्हा प्लंजर ऑइल होल ब्लॉक करतो तेव्हा तेल दाबण्याची प्रक्रिया सुरू होते. जेव्हा प्लंगर वर जातो तेव्हा ऑइल चेंबरमधील तेलाचा दाब झपाट्याने वाढतो. जेव्हा दाब स्प्रिंग स्प्रिंग आणि ऑइल व्हॉल्व्हच्या वरच्या तेलाच्या दाबापेक्षा जास्त असतो, तेव्हा तेल वाल्वमधून वरचा भाग उघडला जातो आणि इंधन ट्यूबिंगमध्ये दाबले जाते आणि इंजेक्टरला पाठवले.

प्लंजर स्लीव्हवरील ऑइल इनलेट होल प्लंगरच्या वरच्या बाजूने पूर्णपणे ब्लॉक केले जाते तेव्हा त्याला सैद्धांतिक तेल पुरवठा प्रारंभ बिंदू म्हणतात. जेव्हा प्लंगर वरच्या दिशेने जाणे सुरू ठेवते, तेव्हा तेलाचा पुरवठा सुरू राहतो आणि तेल दाबण्याची प्रक्रिया चालू राहते. जोपर्यंत प्लंजरवरील सर्पिल बेव्हल प्लंजर स्लीव्हचे ऑइल रिटर्न होल उघडत नाही तोपर्यंत.जेव्हा तेलाचे छिद्र उघडले जाते, तेव्हा उच्च-दाब तेल प्लंजरवरील अनुदैर्ध्य खोबणीतून आणि प्लंजर स्लीव्हवरील तेल रिटर्न होलमधून तेलाच्या कक्षातून पंप बॉडीमधील तेल वाहिनीकडे परत जाते.

यावेळी, प्लंजर स्लीव्हच्या ऑइल चेंबरमधील तेलाचा दाब झपाट्याने कमी होतो आणि स्प्रिंगमध्ये तेलाच्या दाबाची क्रिया आणि उच्च दाबाच्या नळ्या वाल्व सीटवर परत येतात आणि इंजेक्टर लगेच तेल इंजेक्शन थांबवतो. , जरी प्लंगर वर जाणे चालू असले तरी इंधन पुरवठा थांबला आहे. प्लंगर स्लीव्हवरील ऑइल रिटर्न होल प्लंगरच्या कर्णामुळे उघडला जातो तेव्हा सैद्धांतिक तेल पुरवठा समाप्ती बिंदू असे म्हणतात. संपूर्ण प्रक्रियेत प्लंगरच्या ऊर्ध्वगामी हालचाली प्लंगर, प्रवासाचा फक्त मधला भाग म्हणजे तेल दाब प्रक्रिया, या प्रवासाला प्लंगरचा प्रभावी प्रवास म्हणतात.

OE डेटा: