तेल पंप हे द्रव (सामान्यत: द्रव इंधन किंवा वंगण तेल) एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी नेण्यासाठी वापरले जाणारे एक सामान्य यांत्रिक उपकरण आहे.ऑटोमोटिव्ह उद्योग, एरोस्पेस, जहाज बांधणी उद्योग आणि औद्योगिक उत्पादन इत्यादींसह अनेक क्षेत्रांमध्ये त्याच्याकडे विस्तृत अनुप्रयोग आहेत.
तेल पंपाच्या कार्याचे तत्त्व असे वर्णन केले जाऊ शकते: यांत्रिक हालचालींद्वारे तयार केलेल्या दबावाद्वारे कमी-दाब क्षेत्रातून द्रव उच्च-दाब क्षेत्राकडे हलवणे.खालील दोन सामान्य तेल पंपांच्या कार्य तत्त्वांचा तपशीलवार परिचय करून देईल.
1. गियर पंपचे कार्य तत्त्व:
गियर पंप हा एक सामान्य सकारात्मक विस्थापन पंप आहे ज्यामध्ये दोन गीअर एकमेकांना जोडलेले असतात.एका गीअरला ड्रायव्हिंग गियर म्हणतात आणि दुसऱ्याला ड्रायव्हन गियर म्हणतात.जेव्हा ड्रायव्हिंग गियर फिरतो, तेव्हा चालवलेला गियर देखील फिरतो.द्रव गीअर्समधील अंतरातून पंप चेंबरमध्ये प्रवेश करतो आणि गीअर्स फिरत असताना आउटलेटमध्ये ढकलले जाते.गीअर्सच्या जाळीमुळे, द्रव हळूहळू पंप चेंबरमध्ये संकुचित केला जातो आणि उच्च-दाब क्षेत्राकडे ढकलला जातो.

2. पिस्टन पंपचे कार्य तत्त्व
पिस्टन पंप हा एक पंप आहे जो पंप चेंबरमध्ये द्रव ढकलण्यासाठी पिस्टनचा वापर करतो.यात एक किंवा अधिक पिस्टन, सिलेंडर आणि वाल्व असतात.जेव्हा पिस्टन पुढे सरकतो तेव्हा पंप चेंबरमधील दाब कमी होतो आणि द्रव हवा इनलेट वाल्वद्वारे पंप चेंबरमध्ये प्रवेश करतो.पिस्टन मागे सरकल्यावर, इनलेट व्हॉल्व्ह बंद होतो, दाब वाढतो आणि द्रव आउटलेटच्या दिशेने ढकलला जातो.नंतर आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडतो आणि द्रव उच्च दाब क्षेत्रात सोडला जातो.या प्रक्रियेची पुनरावृत्ती केल्याने द्रव कमी दाबाच्या क्षेत्रातून उच्च दाब क्षेत्राकडे सतत वाहून नेला जाईल.
या दोन तेल पंपांची कार्य तत्त्वे द्रव वाहतूक साध्य करण्यासाठी द्रव दबाव फरक आधारित आहेत.यांत्रिक उपकरणांच्या हालचालीद्वारे, द्रव संकुचित किंवा ढकलला जातो, ज्यामुळे एक विशिष्ट दाब तयार होतो, ज्यामुळे द्रव वाहू लागतो.तेल पंपांमध्ये सामान्यतः पंप बॉडी, पंप चेंबर, ड्रायव्हिंग डिव्हाइस, वाल्व आणि द्रवपदार्थांची वाहतूक आणि नियंत्रण लक्षात घेण्यासाठी इतर घटक असतात.